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出租车

出租车

تاکسی

伊朗的士笑看人生,的士司机巴纳希,计程人生,Jafar Panahi's Taxi,Taxi Teheran,Taxi

一辆黄色出租车行驶在德黑兰熙熙攘攘的街道上。各种各样的乘客坐上车,每人都直率坦白地回答了司机的各种问题。而这个司机不是别人就是导演贾法•帕纳西本人。在这个移动摄影棚中,导演将摄像机放在仪表板上,通过这

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高清 共 1 集

剧情简介

一辆黄色出租车行驶在德黑兰熙熙攘攘的街道上。司机正是导演贾法·帕纳西本人,他将摄像机放置在仪表板上,使车辆成为一个移动的摄影棚。形形色色的乘客登上出租车,他们与司机进行交谈,并直率地回答了他的各种问题。通过这段充满趣味与戏剧性的旅程,影片生动地记录了当代伊朗社会的精神风貌。尽管身处创作受限的环境,帕纳西坚持以电影为语言和生命意义,继续通过拍摄进行表达。

编辑推荐

《出租车》是2015年上映的伊朗电影,由贾法·帕纳西执导,贾法·帕纳西等主演,豆瓣评分 8.1,属高分佳作。一辆黄色出租车行驶在德黑兰熙熙攘攘的街道上。各种各样的乘客坐上车,每人都直率坦白地回答了司机的各种问题。而这个司机不是别人就是导演贾法•帕纳西本人。在这个移动摄…在老牛影院可在线观看。

演职人员

地区 伊朗
语言 波斯语
上映 2015-02-06

影片信息

年代 2015年
时长 82分钟
更新 04月02日
热度 26533
成就 2015年度冷门佳片

剧照

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看了这部的人也在看

评论 (25)

censored dump 2021年07月03日

其实没觉得太说教,无论在哪,出租车可不就是一个讨论政治的半公共空间么。路况的混乱里有一种生机,或者说全球化的窗口,就像星冰乐、愤怒鸟、盗版碟,文化最终像海浪,形塑意识形态的海岸线。伊朗电影的好看在,说完“他们不允许展示,却做这些”,然后是玫瑰躺在车窗景框的下方,这一点点娇艳,就从窒息的话题上来,透了口气。

汪金卫 2020年09月18日

【中国电影资料馆展映】一人一车一伪纪录片,观遍德黑兰市井人情,道尽当代伊朗种种问题:死刑制度、女性地位、盗版影视、宗教信仰、电影审查、司法不公。在被禁拍的情况下,贾法·帕纳西继承阿巴斯电影《10》的创作手法,用极为有限的苛刻条件坚持创作、发声,值得敬佩。在电影之内,是导演、律师自己扮演自己。在创作背后,是U盘藏匿电影跨国传递、侄女领奖、女律师受刑入狱。是电影照进现实,亦是现实照进电影。

seamouse 2016年12月11日

飞德黑兰之前,用这样一部“伪纪录片”做攻略再合适不过了。或许是某种意义上的“隔锅香”,我对帕纳西这样过度刻意的政治控诉表达,非常接受,反而身边一些也被迫害过的流亡熟人,就会很厌烦他们的祥林嫂式抱怨。作为电影人的控诉,在封闭空间内最大程度使用摄录设备,也就成了某种理所当然的杂技。

巴喆 2016年08月19日

这片子其实是自由宣言和人权讽刺!全程出租车视角的摄像镜头和结尾大大的亮了!这片子一帧不删放在TC同样适用,某些人就是不想让真相大白于天下,为了所谓的“和谐”,就像小侄女被成功的洗。很佩服导演贾法帕纳西,比大陆的只会抢钱的那些电影人伟大的多!8.3

不吭声 2016年05月25日

导演的侄女是一个聪明漂亮、鬼灵精怪、活力爆棚的小萝莉,为影片增色不少,导演应该给侄女分红的。

寒狐居士 2016年03月31日

电影是我的语言和生命的意义。

莱尼圆 2016年01月25日

还处在伊朗官方封杀之中的贾法帕纳西,此次充当一位出租车司机,借用行车记录仪和侄女的DV完成一部电影,模糊现实记录与影像虚构的界限,以幽默平和的心态反抗政府的禁令,表达对电影的热爱,可谓匠心独运。流动的出租车折射得还是伊朗的社会百态,小侄女拍摄视频一段饶有趣味,现实就是现实,无法掩盖

shininglove 2015年12月05日

导演报平安:我很好,别担心,电影会继续拍,不用挂念。

影评

1

『真实的伪纪录片。』

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因为拍电影获刑,但伊朗导演贾法•帕纳西却从来没有放下摄像机停止创作。      伪纪录片《出租车》没有波澜起伏的故事,甚至场景、镜头也非常单一,但看完却引人深思。在德黑兰的大街上,一辆黄色出租车和它业余的司机主人奔驰在路上。司机与形形色色的乘客聊天并用偷拍的方式记录下来,通过这些对话展现出伊朗最真实的风貌。电影里既看到的伊朗民众的呐喊,更有导演自己的心声。影片里,贾法扮演的司机几乎没有离开过驾驶座,这和他被限制出境的现状不谋而合,从不断更换的乘客口中,伊朗的社会百态尽现出来。女教师和待业大叔(实际上是劫匪)因为社会问题而争论不休,最后不欢而散;送重伤丈夫进院的妇女在车上嚎啕大哭,面对重伤的丈夫,她似乎更加关心丈夫对着司机的手机拍下立遗嘱的视频自己是否能收到,贾法很多作品都关注女性话题,因为伊朗妇女的权益很难得到尊重和保障;卖盗版影碟的哥们还一眼认出了开出租车的司机就是贾法•帕纳西,因为贾法也经常光顾他,买了很多在伊朗国内看不到的国外优秀电影的盗版影碟,这哥们还因为大导演坐镇做成一笔“大生意”,他的顾客是位学电影的学生,正为自己的选题作品发愁,被禁锢着做不到自由发挥;抱着金鱼缸搭车的两位老妪急着要赶在十二点前到达放生金鱼祈福延续自己的生命;最后搭车的是贾法的侄女,女孩拿着卡片机就地取材想拍摄一部影片,还逼着拾荒男孩配合她的镜头出演一部“拾金不昧”的好戏,因为老师说只有这样的电影才能在伊朗国内上映,小姑娘还说了一堆老师口中的原则,真正给伊朗电影审查制度一记耳光。      结尾,出租车遭人打劫,摄像头被劫匪拆毁,画面漆黑一片,影片落幕。这是个什么社会,乱糟糟的问题层出不穷,伊朗政府为了保障自身政权的稳定性和安全性反而让整个社会越来越窘迫畸形,如果不从根本改变,那现状只会愈加糟糕。单纯的打压反而刺激整个国家的民众们更渴望能呼吸自由的空气,这就是为什么在高压政策的背后伊朗导演们依然不断地拍出佳作,麻木了、妥协了不会带来进步,揭露现状并不懈抗争,人权和民主才能指日可待。如果你身上有伤口,捂住它只会让伤口溃烂越来越严重,同样的道理也用在千疮百孔的问题社会中,要想治愈只有自揭遮羞布露出伤疤才能慢慢愈合。      在看到这部电影之前,这些新闻通稿看得人太揪心了:2015年2月14号柏林电影节闭幕颁奖礼,伊朗电影《出租车》摘的最高荣誉金熊奖,因伊朗当局限制帕纳西出境而未能到场领奖,贾法的侄女(电影里那个伶牙俐齿的小萝莉)代他出席领取了金熊奖,并在台上流下了眼泪。在颁奖后举行的发布会上,其他获奖者均捧熊拍照,唯有金熊“无人认领”,孤零零被放在地上供拍照,成为柏林电影历史上令人唏嘘的一幕。      贾法虽然多次身陷囹圄,但他并没有妥协放弃初衷。“我是一名电影工作者,我什么都不做,只拍电影。电影是我的语言和生命的意义。没有什么能阻挡我拍电影。因为当我被推入最深的角落时,我与自我相连。在如此私密之处,尽管限制诸多,创作的需求已超越了欲望。我心系电影艺术。这就是为什么无论如何,我都要继续拍电影。只有这样,我才能尊重自己,感受到我还活着。”
2

醉翁之意

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醉翁之意 文_唱唱反调 明知的误导 当柏林电影节的评审人员收到藏在蛋糕中的U盘时,谁也没有料想到今年被关在监狱里的贾法·帕纳西,这回又要用什么方式来表达自己对于电影的狂热迷恋。相比较被禁后第一年的纪录片[这不是一部电影]来说,[出租车]显得没有表面上看起来那么“真诚”,它是一部伪纪录片,一部“讨巧”的,仿真的“纪录片”。 但要为贾法·帕纳西正名的是,这种创作上的“不真诚”,大部分来自于一种偷拍的不得已。换句话说,影片不管是伪纪录片的形式,还是对出租车如此狭小空间场域的选择,都是出于一种条件不允许上的被迫,而不是主观上的自选。但即便如此,贾法·帕纳西依旧利用最为有限的资源,完成了乘以无限倍的诉求。 伪纪录片是对纪录片与故事片的解构与重构,是利用这两种电影形式最大化的手段来表达现实诉求的精明做法。这种极尽真实的形式与极尽虚假的内容的碰撞,容易让人产生一种真实与虚假在不停撕扯的观感,如此欲罢不能的观感正是伪纪录片最为精华的部分。 贾法·帕纳西在[出租车]中的安排像是要将伪纪录片的类型做到一种极致,将真实与虚假的的原始对立最大化地抹除掉,彻彻底底地折磨处女座观众。影片不光是在镜头感上营造真实,更将人物身份进行一种“荒谬”的混淆,抽筋拔丝地解构了非此即彼的对立状态。贾法那张辨识度较高的脸坐在驾驶座上扮演他自己,但他似乎一开始就想着摆脱自己作为司机的演员身份,在上车的第三位乘客(第九分钟)时就让这位乘客认出自己。接着他便是作为一位“不专业”的司机、大名鼎鼎的导演身份继续演了剩下的65分钟。折磨开始了,这是一次真实情况下发生的行为艺术,亦或是贾法事先写好剧本的剧情片。如若你对此疑问在接下来的65分钟仍旧无法释怀,那你便是上了贾法的圈套。 还不绝于此,贾法对观众的折磨不定时地添加剂量,不仅“司机”的身份遭到质疑,不停有乘客用自己的话质疑了贾法——“傻蛋司机”、“不娴熟的拐弯”,甚至“不识路”。他作为此片“导演”的身份也不能确定,他的侄女无法接受贾法坐在出租车的驾驶座上,她瞪着眼睛非常生气地对他喊叫:“我跟同学炫耀我的叔叔是一位大导演,你却开了这样一辆该死的出租车来让我出丑”。 须知身份的错乱复杂是剧情片中制造悬念的绝佳手段,在形式探索上影片的确完成得挺漂亮。但它依然不尽完美,当我们因对形式的新颖产生狂喜之后,依旧会无情地苛责影片在现实层面上的不合理。毕竟一个出租车司机的日常一天不大可能邂逅这么多精彩的小概率事件,即便考虑到贾法过于贪心的现实诉求和形式选择上的不得已,一定会有观众为了公正性绷着严肃的脸抹掉一至半颗星。 神秘的围困 出租车作为场域,片段式呈现伊朗社会现状是一个极为明智的选择,它将有限与无限这两个看似矛盾的对立面融为一体,同时也符合生活逻辑。是一种神秘的围困,亦是一种明朗的开放。 按照形式即是内容的说法,当贾法将三台摄影机置于出租车内,这个行为本身就具有潜含的寓意——有限空间囚不住无限的景观社会。随着技术的发展,电影最初作为影戏这种高级货正在以不可抑制的速度平民化,全世界不知从哪一天算起彻底地跨入了影像化时代。全片相当业余的影像来源说明了一切,固定影像安装在出租车内,三台摄影机的位置分别是仪表盘上对着车厢的偏左、偏右两台,以及正对前车窗,置于右边后座的一台。而移动影像则来源于那个盗版商乘客的iPhone手机和贾法侄女的佳能卡片机。 五处影像来源不停地切换,对于一部外表简陋的电影来说显得过于丰富,但如果单纯说它们的设计仅仅在于丰富影像,以制造戏剧性的话,就有失偏颇。实际上,影像所呈现的内容是根据设备的概念,以及端设备的人的身份来设计的。第一段手机视频拍摄的起因是一件紧急事件,一个遭遇车祸的男子在被送往医院的途中,想要用手机视频录下遗嘱,来避免死后可能会引起纠纷的伪造。事后贾法还安排了这样一个情节,遗嘱的受益人——该男子的妻子不停地打来电话以确保视频的确被保存了(用的是另一位乘客的手机)。贾法侄女汉娜的卡片机则用来完成老师布置的作业,她无意中抓拍到了一个小男孩“偷”钱的过程,并将其作为自己的作品。可以说在影片中,摄录视频的设备本身就承担了叙事的作用,而对于它们的态度,贾法倒是显得有些暧昧。他一边借它们来嘲笑电影工业,一边又对影像如今的实用性持保留态度,不过现在还未到争论其优劣的时候,这样的模棱两可也是颇为明智的。 但有一点是肯定的,被绑在车里的固定机位也好,移动影像也罢,它们的视线永远是受限的,凡是坐在出租车里看不到的,影片统统不给展现。也就说是,在这些浑身戏味的乘客身上,你无法完整地看到事件的全部,你永远无法知晓后事如何,影片刚刚展开的叙事被他们的下车所切断,也切断了我们对于后续发展的所有想象——你根本没有时间去思考,就被带入了下一个事件。这样的设计相当巧妙,它既浅藏辄止地给你看了事件的冰山一角,又以紧凑的节奏过渡到下一个叙事,期间还能保证你不间断地进行思考。 无奈的捆绑 当我们带着好奇心去深究电影所具有的属性时,往往会陷入这样一个矛盾的境地。最初的摄影机被科学家发明出来之后,本该和其他发明创作一样进入科技博物馆,却无意间经卢米埃尔兄弟的巧手逃脱了成为古董的灾难,成为大众化的把戏。而当它成为屡试不爽的赚钱工具时,一帮其他领域的艺术家们插足进来,把其雕琢成了“第七艺术”。以上是我们普遍认同的电影的两大属性——商业性与艺术性。但故事还没讲完,一战爆发后,交战的双方奇迹般地几乎同时给电影赋予了另外一层意义——政治性,同样是被赋予的属性,但人们往往都最排斥政治性,为何会这样。也许就政治意识形态而言,它本身就相较于艺术与商业更具有争议性,它涉及到道德层面,[意志的胜利]是个相当典型的例子。 但即便是道德上正确,与电影表现内容持不同意识形态的观众依旧会认为事不关己,进而去要求电影脱离政治的独立性。这个议题大概解释了人们对于[出租车]结尾所持的两极分化的看法,来自于政治与电影发生过冲突的国家和地区的观众,大概会很喜欢这个结局,反之则会为电影沦为政治工具而感到愤怒。的确,[出租车]的结尾表现出了与之前的轻松调侃调性完全迥异的严肃——两个政府人员潜入出租车内将摄影机偷走了。如果说之前从乘客们的言语中我们看到了那种,近似于茶馆老爷爷无聊之时调侃政治的那种不严肃性,那么结尾的处理则是体现出一种不容争辩的对抗,一种强烈的政治诉求。 贾法作为政治囚徒的愤怒当然有其现实层面的原因,一部伊朗电影很难脱离政治性而存在。伊朗的政治环境相当复杂,这也必然带来了电影审查制度的极度严苛,政治和电影的矛盾实在太激烈了。我们不妨从这种最为直接的利益冲突来理解贾法的处理方式,作为一个重度迷影人,他被关在了监狱,不能从事自己所热爱的电影行业,这等于剥夺了他的生命。他用了一个超长的镜头(一朵红色玫瑰放置在车窗前),来表达这种狂热的爱。而在这之后,两个政府人员却潜入他的车内,将他赖以生存的工具——摄影机偷走了,这巧妙地指示了他当前的困境。 在这种情况下,贾法有权利愤慨,但他对此事的“不屑一顾”却处理得相当机智,当两个完全不懂行的笨贼们把插头拔下,既没关掉声音也不知SIM卡放在何处。你看即便影像被偷掉,但记忆绝不会。 (刊于《看电影》2015年10月上)转载请注明出处

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一辆黄色出租车行驶在德黑兰熙熙攘攘的街道上。各种各样的乘客坐上车,每人都直率坦白地回答了司机的各种问题。而这个司机不是别人就是导演贾法•帕纳西本人。在这个移动摄影棚中,导演将摄像机放在仪表板上,通过这

豆瓣评分 ★ 8.1,口碑佳作。

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